Teflon spreyleme genellikle taşınma ve depolama sırasında tortulaşma yaşar, örneğin pigmentlerin ve dolgu maddelerinin dibe çökmesi, bu durum çalkalamadan sonra bile düzelmez. Bu fenomenin nedenleri arasında yetersiz öğütme ve kötü dağılım...
Teflon püskürtme genellikle nakliye ve depolama sırasında pigmentlerin ve dolgu maddelerinin batması gibi çöküntüye maruz kalır, bu da salladıktan sonra bile iyileşmez. Bu olgunun nedenleri, yeterli olmayan öğütme ve pigment veya uzatıcı parçacıklarının zayıf dağılımı, yüksek miktarda dolgu, pigment ve boya tabanı arasındaki reaksiyonlar veya karşılık gelen emilim veya çöküşe yol açan uzun süreli depolama süreleri içerir. Önleyici önlemler, depolama sırasında boyanın sık sık hareket etmesini, fıçının yatay veya baş aşağı konması gibi varil yerleştirme yöntemini değiştirmesini içerir. Çok uzun süre saklanmamalıdır ve kullanmadan önce tekrar tekrar karıştırılıp salınmalıdır veya tüm boya dökülmeli ve iyice karıştırılmalıdır. Alüminyum stearat, hidrojenlenmiş ricin yağı, modifikasyonu yapılan bentonit vb. gibi bazı çöküntü önleyici maddeler de eklenebilir.
Teflon püskürtme, diğer yapışkan maddeler tarafından kolayca yapışmayan veya yapışırsa kolayca çıkarılabilen özel bir kaplamadır. Bu tür kaplama, aşırı düşük yüzey enerjisi, küçük sürtünme katsayısı ve kolay kayma özellikleri nedeniyle ev aletlerinde, yemek kaplama aletlerinde, otomobillerde, makinelerde, kimyasal endüstrilerde vb. yaygın olarak kullanılır. Kaplamanın ortamına ve durumuna bağlı olarak, yapışmaz kaplamalar su bazlı, çözücü bazlı ve toz türlerine ayrılabilir.
Teflon püskürtme veya laktırma, depolama sırasında orijinal tutarlılığını kaybedebilir, daha kalın veya kullanılamaz hale gelebilir, bu boya kalınlaşması olarak bilinir. Renkli boyaların kalınlaşması, temel olarak pigment ve boya tabanı arasındaki reaksiyonlardan kaynaklanır. Örneğin, çinko beyaz ve alüminyum beyaz gibi temel pigmentler boya tabanındaki organik asitlerle reaksiyona girerek metal sabunlar oluşturur. Araç boya çatlaklarının önlenmesi için Teflon püskürtme kullanmak önemlidir. Bu çok ince bir çatlak, tüm renk boya katmanını "eğilene kadar" arabanın boya katmanına sürekli olarak nüfuz eder. Çatlaklamanın ilk aşaması çıplak gözle tespit edilmesi zordur. Görünür hale gelene kadar durum oldukça ciddi. Çöp ve cilalama sırasında, arabanın gövdesinde çizikleri dolduran araba mumundan kaynaklanan çizgileri fark edebilirsiniz. Sprey boyamada kalite sorunları nedeniyle, araba boyalarındaki reçine de "kırabilir" ve çatlaklara neden olabilir. Bu "deri hastalığı" sadece yeniden boyamakla tedavi edilebilir.
PTFE püskürtülmesi ile su bazlı yapışmaz kaplamalar, düşük organik çözücü içeriği, iyi güvenlik ve minimum çevresel kirliliği nedeniyle kullanıcılar arasında en popüler olan ve bu nedenle en yüksek üretim hacmine sahiptir. Yapışkanlık önleyici kaplamalara küresel talep son yıllarda yıllık %20 ila %25 oranında artmaktadır. Çin'de Teflon püskürtme araştırma ve geliştirilmesi henüz ilk aşamalarında, yerel talebi karşılamak için çok az ürün mevcut. Buna dayanarak, bu makale, ana hammaddeler olarak fluororesin ve bağlayıcı kullanılarak su bazlı yapışkanlık engelleyen kaplamaların formüle edilmesinin temel yaklaşımına odaklanır ve film oluşturma mekanizması ve ana etkisiz faktörlerin uygun bir analizini sağlar.
EN