Teflon spraying oplever ofte nedfald under transport og lagring, såsom svingning af farvestoffer og fyldere, hvilket ikke forbedres selv efter rystning. Årsagerne til dette fænomen inkluderer utilstrækkelig malning og dårlig dispersion...
Teflon sprøjtning oplever ofte sedimentation under transport og opbevaring, såsom synkning af pigmenter og fyldstoffer, hvilket ikke forbedres selv efter rystning. Årsagerne til dette fænomen inkluderer utilstrækkelig maling og dårlig dispersion af pigment- eller forlængermolekyler, en høj mængde fyldstof, reaktioner eller tilsvarende adsorption mellem pigmentet og malebasen, eller forlængede opbevaringsperioder, der fører til sedimentation. Forebyggende foranstaltninger inkluderer hyppig bevægelse af malingen under opbevaring, ændring af tøndens placering, såsom at lægge den vandret eller på hovedet. Den bør ikke opbevares for længe, og før brug bør den gentagne gange omrøres og rystes, eller al malingen bør hældes ud og blandes grundigt. Nogle anti-sedimentationsmidler, såsom aluminiumstearat, hydrogeneret ricinusolie, modificeret bentonit osv., kan også tilsættes.
Teflon sprøjtning er en særlig belægning, der ikke let klæber til andre klæbrige stoffer eller kan nemt fjernes, hvis den er klæbet til. Denne type belægning anvendes bredt i husholdningsapparater, køkkenredskaber, biler, maskiner, kemiske industrier osv., på grund af dens ekstremt lave overfladeenergi, lille friktionskoefficient og let glidende egenskaber. Afhængigt af mediet og tilstanden af belægningen kan non-stick belægninger opdeles i vandbaserede, opløsningsmiddelbaserede og pulvertyper.
Teflon spray eller lak kan miste sin oprindelige konsistens under opbevaring, blive tykkere eller endda ubrugelig, hvilket er kendt som malingtykning. Tykningen af farvet maling skyldes hovedsageligt reaktioner mellem pigmentet og malebasen, såsom basispigmenter som zinkhvid og aluminiums hvid, der reagerer med organiske syrer i malebasen for at danne metalliske sæber. Det er vigtigt at bruge Teflon-spray for at forhindre, at bilens maling revner. Dette er en meget fin revne, der kontinuerligt trænger ind i bilens maling, indtil den "trænger ind" i hele farvemalingslaget. Den indledende fase af revner er svær at opdage med det blotte øje. Når det er synligt, er situationen allerede ret alvorlig. Når du vokser og polerer, kan du bemærke striber på bilens karrosseri, som skyldes bilvoks, der fylder revnerne. På grund af kvalitetsproblemer i spraymaling kan harpiksen i bilens maling også "skrumpe" og forårsage revner. Denne "hudsygdom" kan kun helbredes ved at male igen.
Vandbaserede non-stick belægninger med PTFE sprøjtning er mest populære blandt brugerne på grund af deres lave indhold af organiske opløsningsmidler, god sikkerhed og minimal miljøforurening, og har derfor det højeste produktionsvolumen. Den globale efterspørgsel efter non-stick belægninger er steget med en årlig rate på 20% til 25% i de seneste år. Forskning og udvikling af Teflon sprøjtning i Kina er stadig i sin spæde begyndelse, med få produkter tilgængelige, langt fra at imødekomme den indenlandske efterspørgsel. Baseret på dette fokuserer denne artikel på den grundlæggende tilgang til at formulere vandbaserede non-stick belægninger ved hjælp af fluororesin og bindemiddel som de vigtigste råmaterialer, og giver en passende analyse af filmdannelsesmekanismen og de vigtigste påvirkningsfaktorer.
EN